中国的开放与包容，共同推动了集运服务的发展

集运是把仓储与物流结合在一起的服务，其发展得益于中国对外开放和包容的政策环境。自2001年加入世贸组织后，中国大幅开放国内市场，扩大了外商在华独资经营范围，为国际物流公司在中国的发展提供了机会。这些公司通过并购和铺设网点，加速融入中国国际物流市场，促进了国际物流代理企业的兴起，为集运疏通了国际快递渠道。

加入世界贸易组织后，中国的对外贸易准入条件愈加宽松，支持力度不断加强，民营资本进入外贸领域，中小型外贸企业迅速发展。中国的小商品在品类、样式、质量等方面有了长足的进步，满足了国民和海外用户的需求，为集运的发展提供了必要条件。

中国主持的进口贸易博览会、中国（北京）国际服务贸易交易会、中国-东盟博览会等展会，主动打开了我国开放的大门。中欧班列、中老铁路、国际陆运惠及沿线国家，也加强了我国与全球的联系，促进了贸易往来。自贸区的开放和RCEP的加入，进一步推动了中国与全球的贸易。“在一带一路”合作倡议下，我国的互信与包容得到了充分体现，也得到众多国家的认同与响应；同时推动了我国中小商品外贸，促进集运的加速发展。

互联网的普及和电商网购的流行，使中国的商品信息通过互联网散布到世界各地。信用卡在线支付及第三方支付平台的使用，为海外个人客户通过中国电商平台购买商品提供了跨境交易基础。

集运服务在仓储服务与国际物流服务中萌芽，逐渐融入了电商代购与境外派送等服务。开放的国家政策为外资及民营资本在国际物流领域提供了广阔的发展空间，使中国与世界各国的联系更加紧密。中国商品的高性价比、电商网购的蓬勃发展、国际物流的专业性，以及中国的开放与包容，共同推动了集运服务的发展。