集货与转运作为一种跨境物流运作形式,确实在近年来随着跨境电商的兴起而变得流行。这种模式通过优化国际物流链条中的各个环节,实现了成本效益的最大化。以下是对集货与转运的详细解析:
核心优势
- 规模效应:通过集中收集足够数量的包裹,实现批量发运,从而降低航空订舱成本。
- 资源利用:利用中国与欧美等地贸易不平衡导致的物流资源失衡,如出口空运仓位紧张而回程运能充足,来降低运输成本。
从洛杉矶到上海的空运价格低至5元/千克,这与大型快递的报价简直是天壤之别。成本与规模优势是很多低廉的华人快递存在的基础,他们的主要收益来源于运费、打包及存储等费用,清关费及关税多是透明的。搭建一套基于互联网的用户、订单、收发货管理系统,签约合适的货运代理发货回国。
根据入境口岸,通常有若干线路回国,甚至港澳线经转。除了海淘散户,随着跨境电商企业端物流需求的积累,这类快递的效率和体验也在快速改善。很多转运公司逐渐向综合国际物流服务提供商发展,如海带宝首家依靠海淘转运上市。
转运的左膀右臂是运输资源和通关能力,清关仍是在贸易或物品清关的大框架下,主要通道就是快件进口和跨境直购进口,都需要收件人上传身份证。为了帮助客户合理避税,境外都会为客户提供多件合并或混装分箱等服务,限定同一收货人每天只能有一个包裹,对于单价较高超出海关限额的,每个包裹限发一件,降低被税风险。实际上,由于电子化过关操作困难,监管套利越来越少。
为了拓展进境口岸,如非试点城市,有条件的都可以多尝试当地各种清关流程。海关非联网的跨境电商,理论上可通过快递代传三单数据,但电商网站、支付等仍要在跨境电商通关服务平台做商务备案。
行业趋势
- 电商整合:随着跨境电商企业端物流需求的积累,转运公司逐渐向综合国际物流服务提供商发展。
- 海外仓集货:商品囤积于海外仓,满足用户需求的多元化、个性化趋势,有利于长尾非标及高价位商品的进境。
- 物流企业挑战:物流企业需满足经营用户需求,关键在于物流资源整合及成本控制,依赖系统集成上下游及电子化通关。
总体而言,集货与转运通过优化物流链条、利用规模效应和资源失衡,为跨境物流提供了一种成本效益高的解决方案。随着电子商务的发展,这种模式预计将进一步优化和发展,以满足日益增长的跨境购物需求。
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2020-09-12
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